作者：百年不渡分类：未来幻想点击：243819次下载：986次大小：70M 日期：2026-08-26

三毛流浪记

A股成交额下半年新低！三大指数午后一度翻红调整已近尾声？_我的网站

石评大财经

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[ 新车上市] 6月27日，我们从长城欧拉官方了解到，旗下纯电动小型轿车——2025款欧拉好猫(参数|询价)和2025款好猫GT木兰版正式上市，前者推出3款车型，售价区间为8.38-10.38万元，限时换新价为7.98-9.98万；后者推出2款车型，售价分别为9.68万和10.68万，限时换新价为9.28万和10.28万。　　8月25日，市场午后震荡回升，沪指小幅飘红。同时，今年下半年欧拉品牌将推出2款重磅新车，并透露这两款车研发历时3年耗资10亿。关于新车详细售价以及具体购车权益，请见下图：

新车亮点：

2025款欧拉好猫

2025款欧拉好猫GT木兰版

外观部分，2025款欧拉好猫相比现款变化最明显的就是车头了，新款车型一改现款上圆润呆萌的样子，重新设计的前包围样式让它变得更加有型。截至收盘，沪指涨0.19%，深成指跌0.35%，创业板指跌1.00%。新车提供点翠蓝、璀璨绿、粉珊瑚、大溪地灰、碧青玉、东珠白等车漆颜色，双色车身颜色需要选装，价格为1000元。

2025款欧拉好猫

在新车尺寸上，它的长/宽/高分别是4242×1825×1632mm，轴距为2650mm，另外保留一款经典版，仍旧采用现款的造型样式。

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　　板块来看，创新药、CRO概念回暖，农业板块全天强势，液冷服务器概念大幅反弹，零售、旅游等消费股强势。下跌方面，贵金属、锂矿等资源股大幅回调。较短的前后悬设计让它的侧身更显紧凑。

C | 前大灯采用了类似猫眼元素的设计，灯组内由40颗LED光源组成，远光的照射距离能够达到104米，同时轮圈的造型也比较有特色。

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2025款欧拉好猫GT木兰版

车尾部分依旧是现款的造型样式，尾窗下沿采用了接近贯穿式的尾灯组设计，它由86颗LED光源组成的光幕，可以根据节奏进行律动变化，凸显它与众不同的小个性。　　全市场超4200股上涨。如果说变化也是有的，就是尾门中间的欧拉标识改为了GWM，以突显其主品牌。2025款欧拉好猫GT木兰版延续现款车型设计，仅尾标有改变。沪深两市成交额1.83万亿元，较上一个交易日缩量1756亿。

2025款欧拉好猫

2025款欧拉好猫GT木兰版

内饰部分的变化十分明显，首先就是采用了全新的方向盘样式，新款的两辐式方向盘造型上更加简洁，符合当下的审美。　　截至收盘，A股成交额为18443亿元，继上周五的18922亿元后，再创下半年新低。在车内屏幕布局上也进行了重新调整，由现款的7+10.25英寸组成的联屏式屏幕，改为了10.25+14.6英寸的双屏设计，更大的尺寸在交互和信息显示上都有更好的表现，也更加符合当下的主流设计和使用习惯。

　　“地量”之下，想看到市场走出大阳线，是比较难的。　　一是，最能带动指数上涨的科技股，也最需要流动性。值得一提的是，官方搭载全新Coffee OS 3车机系统，拥有16G+128G内存表现，并满足95%以上手机品牌的投屏功能。

另外新车还具备可见即可说、连续语音指令，语音能够控制的功能也更多；在手机互联上除了支持CarPlay和HUAWEI HiCar之外，还加入了原厂互联和CarLink等，让车辆的智能化进一步提升。　　在8月上旬的反弹中，全A量能维持在2.5万亿元附近，比当下多出不少。

E | 这缺失的几千亿，恰好是“科技龙头”“科技中军”最需要的。　　数据显示，8月以来，每天成交额超百亿元的股票，数量有明显下降。　　上周五以来，已连续3天不足10只。　　二是，少了增量资金参与，场内资金也只能来回“倒腾”，市场缺乏向上的合力。

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2025款欧拉好猫顶配车型配备了ORA-Pilot驾驶辅助功能，可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

G | 　　“进二退一”，大多数人并不反感，因为趋势是向上的；而缩量时的反弹，有时是“进一退一”（震荡），甚至“进一退二”（下行）。

H | 根据配置对比我们发现，其减少了3个摄像头，在功能性上像辅助泊车入位、遥控泊车和循迹倒车功能等功能变为了选装。　　那么，站在今天这样“地量+个股普涨+指数偏弱”的节点，有哪些积极信号值得关注呢？　　我们认为，首先是科技股盘中出现了止跌迹象。另外2025款欧拉好猫部分车型还减少了感应后备厢、内置行车记录仪、疲劳驾驶提醒、哨兵模式（选装）、外后视镜记忆、倒车自动下翻、前排座椅按摩等，不过它在轮胎规格、仪表+中控大屏尺寸进一步增加，智能车机功能进一步丰富，配置有增有减。

动力方面，2025款欧拉好猫全系为单电机，最大功率分别为105千瓦和126千瓦，CLTC续航里程401km和430km。

I | 2025款好猫GT同样搭载单电机，最大功率126千瓦，CLTC续航里程401km和430km，两车配备的都是45.9kWh的磷酸铁锂电池。并支持3.3kW的对外放电，此外新车不再提供501公里续航和135kW车型。　　9:47，双创指数均在创出日内低点后反弹，后续交易时间里也未见新低。

J | 　　午后开盘，三大指数短暂集体翻红，主要贡献方正是“易中天”、寒武纪、中芯国际、工业富联等权重股。新车背景：

欧拉好猫是国内纯电小型车市场中推出很早的一款，当时它Q萌和复古时尚的设计独树一帜，属于很有辨识度的一款产品，也拉开了欧拉猫家族的产品序列。

K | 并且在这段交易时间里，全市场整体比上午略有放量。　　对创业板指而言，年线是去年5月份以来持续站上的支撑位，在（7月底8月初）上一波调整中短暂跌破后收回。

L | 　　这一次，年线和前低，仍是两道值得关注的“防线”。　　对科创50而言，顺序则恰好反过来——需关注前低和年线，能否激起放量修复。　　第二个积极信号在于，经过整个7月和8月前半周的演绎，市场“风格再平衡”有了明显进展。但随着竞品产品不断推新，让曾经主打设计的欧拉好猫在市场竞争中逐渐势弱，毕竟在当前的纯电小型车市场中可选择的车型太多了，新产品的推出势在必行。　　直白地说，非科技股与科技股的“超跌反弹”已先后完成，二者接近或已经站在同一起跑线上——目前“高估vs低估”不再是最主要的资金轮动标准，而需要更多参考基本面、情绪面、资金面（容量）等指标。竞品分析：

2025款欧拉好猫

吉利星愿

比亚迪海豚

在国内纯电小型车市场中可选车型很多，我们选择了两款很有代表性的车型，它们就是吉利星愿和比亚迪海豚。作为曾经在燃油车时代互相竞争多年长城、吉利和比亚迪，它们在新能源市场的竞争势必会更加激烈。相比之下竞品车型时下的关注度和销量都要更好，而从目前来看新款欧拉好猫的定价也正好在它们之间，很好的兼顾了价格和续航的表现。另外它的GT木兰版车型属于偏跨界风格，在属性上更加的年轻、运动，也为新车增添了一份选择。

编辑点评：好了，2025款欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版就正式上市了，不知道它最终的指导价格有没有在您的意料之中呢？作为一款纯电动小型车，它适当且及时的对配置和价格进行调整优化，以适应市场需求和激烈竞争。　　以今天为例，截至收盘，除了贵金属、锂矿等资源股领跌外，最能代表“防守端”的银行板块也震荡下行，因此市场其他方向，如领涨的农业、医药等，都可归结到“进攻端”。

M | 虽然新款减少了一些配置，但价格的下探立竿见影，毕竟购买这个级别车型的的潜在用户，对于价格的敏感度还是很高的。这恰好与周一的盘面反过来。关于新款欧拉好猫您还有哪些想了解的也欢迎打在评论区，我们一起来讨论交流。　　由此来看，当下市场各方的情绪，是“观望多于恐慌”的；　　或者说，情绪先于指数企稳。（文/ 刘东）

。短线而言，在真正的“放量修复”出现之前，仍适合先以震荡筑底结构看待，于轮动中把握机会。　　恰好，北京时间本周四凌晨（当地时间8月26日盘后），英伟达将公布2027财年第二季度业绩，或许又是一次全球科技股变盘的节点。　　据报道，公司此前给出的营收指引为910亿美元、上下浮动2%，非GAAP毛利率指引为75%。

N | 而目前华尔街对本季度业绩预期较高。　　花旗预计，英伟达第二季度营收930亿美元，高于当时华尔街约920亿美元的一致预期；第三季度营收预计达到1051亿美元，同样高于市场预期的1037亿美元。

o | 花旗同时将英伟达2027财年AI GPU销售额预测上调3%至2900亿美元，同比增长82%。　　瑞银集团（UBS）给出了更为乐观的预测——本季度营收可能达到940亿至950亿美元，并预计第三季度指引达到1070亿至1080亿美元，实际第三季度营收甚至可能超过1100亿美元。　　另有激进的海外分析师称，投资者现在对待英伟达股票的态度，就好像该公司在人工智能领域“输了”一样，这种看法完全错误。他在周一给客户的一份报告中写道：“是时候闭上眼睛，重仓买入英伟达的股票了。”（文章来源：每日经济新闻）。